Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Skiba_R]

Всем доброго времени суток. У меня непонятка с ХХ, происходят следующие аномалии. При заводке автомобиля обороты поднимаются на 1400, по мере прогрева опускаются на 850 если нажать на педаль газа и поднять обороты до 2000-2500 а потом резко отпустить стрелка плавно опускается и держится на 850. А вот при торможении начинается аномалия, тоисть когда двигаюсь и начинаю притормаживать до полной остановки обороты падают до 400-500, при полной остановке когда нога еще на тормозе обороты могут приподняться на 600 и только при отпускании тормоза полностью обороты восстанавливаются на 850.
Прошу вашей помощи , может кто то с таким сталкивался. Все вакуумные патрубки закреплены нормально. Где рыть?

[Skiba_R]

Итак вчера был заменен датчик ХХ, расходомер,нолевик, результата не дало. Думали что подтравливает вакуумник, отключили вакуумный шланг от коллектора и заглушили коллектор, тормоза почти пропали а результат остался. Заметил что этот трабл происходит только при движении, разгоняю машину на первой передаче, выжимаю сцепление и обороты начинают падать на 600-650 только после остановке машины поднимаются на 850. Почему то думаю на датчик скорости, хотя по схеме он подключен вроде прямо в спидометр. В стоячем положении поднимаю обороты до 2000 и отпуская резко педаль, обороты плавно становятся на 850. Получается весь трабл связан с движением.

[ASSA]

Отруби датчик скорости и проверь , думается что он здесь не при чём. Может както воздух в маф при движении попадает нитак?

Попробуй сними клемму с регулятора холостого на работающем двиге и посмотри насколько обороты упадут, должны быть на 50 оборотов меньше номинала. Если падают больше там болтик есть регулировочный.

[Skiba_R]

Отруби датчик скорости и проверь , думается что он здесь не при чём. Может както воздух в маф при движении попадает нитак?

Попробуй сними клемму с регулятора холостого на работающем двиге и посмотри насколько обороты упадут, должны быть на 50 оборотов меньше номинала. Если падают больше там болтик есть регулировочный.

Да попробую прозвонить датчик скорости и нейтрали, может просто контакт окислился.

[Skiba_R]

Итак: Проблема решена путем чистки дроссельной заслонки и регулировкой ДДЗ.